最近在台灣玩哩程的圈子似乎對於JGC MR的討論越來越熱，看來以後日本的特定航線會常常看到台灣MR修行者的身影（笑）
Mileage Run（MR）是什麼呢？
MR就是為了取得（或是保住）特定航空公司常客計畫的高級會員，特定去坐飛機挑戰屁股極限的行為。
比較不常坐飛機的朋友可能覺得這樣的行為有點瘋狂，畢竟對於一年頂多出國1~2次，也很少有飛長程航線的機會的人來說，高級會員的資格真的不是很重要。
（當然本來就可以拿到高級會員的人就不在這個討論之內）
那高級會員一般有哪些好處呢？
主要就是貴賓室、專屬Check-in櫃檯、行李優先裝卸以及優先候補等權益。
對於常跑機場的人來說，這些看起來不怎樣的權益真的超級好用的啊！！！！（當你在行李轉盤等行李，你的行李是最早那一批出來的那種感動，真的不是單純金錢可以形容的！）
不過對於那種常出差但又還不到高級會員資格的人來說（好啦就是我），這種不上不下的感覺真的很不好，因此就會有人想說：如果我再多坐幾次，就可以每次出國都進貴賓室啦！
就會利用Mileage Run來把缺的那一部分補足。
那具體的話，MR都是怎麼進行啊？
一般常客計畫的定級資格都是以次數或是哩程（亦或是特殊計點）來作為定級的依據，因此主要的大方向就是兩個：坐最短的路線（次數）、坐長程路線（哩程）
不過要注意的是一般優惠票都是不計哩程也不計航段數的喔！（華航）（長榮）
以華航金卡資格30,000哩來說，如果坐台北<->阿姆斯特丹的豪華經濟艙了話兩趟就可以拿到超過30,000哩（31,192哩），成本大概是9萬台票。
以次數了話可以選擇台北<->香港坐10次（20個加權旅次），成本大概是5萬塊。
以上只是舉例，要選擇哪種方式MR完全取決於你當時的狀況，以及當下CP值最高的機票。
（小聲：如果有匯豐華航御璽卡的話，只要一半的條件就可以達成摟！繳個2500NTD的年費還算可以接受啦~）
小結
如果你是一個常出國，也喜歡搭乘傳統航空公司，偏偏又還不到可以直接拿到高級會員資格的人，可以考慮MR一下，讓自己在旅途的過程中可以更舒適一些！
雖然我這邊是拿華航當做例子，不過我主要要講的還是開頭提到的JGC，也就是日本航空的高級會員資格，這篇就當作暖身吧！
里程票兌換紀錄 (1)